1/ Pour s’émanciper des contraintes d’ordre juridique :

Le SCoT du Pays du Libournais permet à toutes les communes libournaises de déroger à la règle de constructibilité limitée (art. L.122-2 du Code de l’Urbanisme). Cette dérogation permet ainsi à toutes les communes incluses dans le périmètre du SCoT du Pays du Libournais, de modifier ou réviser leur Plans Locaux d’Urbanismes (PLU) en vue d’ouvrir à l’urbanisation de nouvelles zones urbaines délimitées après le 2 juillet 2002, ainsi que de définir des zones naturelles. Elle permet aussi de délivrer des autorisations d’exploitations commerciales dans les zones à urbaniser.

2/ Pour progresser au niveau de la planification et de l’aménagement du territoire :

Le SCoT du Pays du Libournais offre l’opportunité pour les collectivités libournaises de partager leurs connaissances du territoire et de définir ensemble des enjeux et scénarios de développement, autour d’une solidarité commune.

3/ Pour conforter la pertinence de l’échelle territoriale en lui donnant un projet lisible :

Le SCoT du Pays du Libournais est l’occasion pour les collectivités libournaises de se positionner vis-à-vis de leurs territoires voisins, et de s’organiser en élaborant un projet propre au Libournais.

4/ Pour développer les relations entre libournais :

Le SCoT du Pays du Libournais favorise les échanges et la réflexion collective locale. Il est un lieu de concertation pour analyser les grands projets d’aménagement du Libournais, et éviter ainsi que seule intervienne la loi de l’offre de de la demande.

5/ Pour assurer la cohérence de nos politiques publiques :

Le SCoT du Pays du Libournais facilite la mise en œuvre de politiques publiques sectorielles (habitat, déplacements, équipements commerciaux, environnement, …), en apportant une réflexion transversale et en liant les problématiques.

6/ Pour intégrer un équipement, un projet, ou s’il n’existe pas, l’imaginer et le prévoir ensemble :

Le SCoT du Pays du Libournais consiste tout autant à construire un système d’aide à la décision pour la localisation des grands projets, qu’à intégrer un équipement structurant récent ou à venir (zone d’activité, infrastructures routières, liaison de transports collectifs…).

7/ Pour structurer et partager la connaissance, en développant l’ingénierie locale :

A travers le Syndicat Mixte de Pays du Libournais, structure porteuse du SCoT du Pays du Libournais, se met en place un système de capitalisation, d’observation et de veille territoriale, dans un contexte de décentralisation de l’action publique.

8/ Pour afficher une image territoriale qui montre une organisation cohérente et volontaire :

Le SCoT du Pays du Libournais contribue à rendre le Pays du Libournais plus lisible et plus cohérent. Il constitue une plus-value s’apparentant à du marketing territorial.

9/ Pour anticiper les évolutions par une réflexion à caractère prospectif à l’échelle territoriale, départementale et régionale :

A travers l’élaboration de scénarios d’aménagement et de développement, le SCoT du Pays du Libournais va permettre d’anticiper les évolutions du territoire.